Dacă ați cumpărat un autoturism vechi sau unul folosit, ar fi bine să vă gândiți și la cum să o îngrijiți corect, pentru a vă menține cât mai mult pe drum fără defecte. Mașinile mai noi sunt destul de complexe, care necesită o întreținere și îngrijire mult mai regulată pentru a rămâne fiabile și să ofere siguranță. Piesele de obicei se uzează, lucrurile se cam murdăresc, uleiul trebuie schimbat regulat iar, dacă nu știți când și cum să efectuați întreținerea, puteți ajunge la reparații neașteptat de costisitoare din cauza neglijenței.
 |
| “Designed by Freepik" |
Mai jos găsiți un ghid pas cu pas privind întreținerea auto, care ne vor ajuta chiar și pe cei începători.
Verificarea fluidelor/lichidelor
Dacă nu ați cumpărat un vehicul electric cu siguranță această secțiune vă va fi de mare folos .Dacă mașina dvs. are un motor pe combustie, are nevoie de ulei de bună calitate pentru a-și menține piesele în mișcare fără probleme.
Unele mașini au joje cu citire digitală iar în acest caz va trebui să consultați manualul pentru a determina cum să localizați acest instrument pe ecranul mașinei.
Tipul de ulei folosit pentru mașina ta îl găsiți în manualul de utilizare. Uleiurile de motor obișnuite sunt în general sintetice sau minerale și sunt oferite într-o varietate de vâscozități. Pe bidonul de ulei veți vedea de exemplu "10W30” . Aceasta se referă la nivelurile de vâscozitate ale uleiului, unde 10 este vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute și 30 este vâscozitatea la temperaturi normale de funcționare dar tipul necesar îl găsiți în carte sau sub capotă(eticheta în zona motorului).
Uleiul de motor este doar unul dintre multele fluide de care vehiculul tău are nevoie pentru funcționare. Autoturismul mai are și lichid de frână, lichid de transmisie, lichid de răcire a motorului, lichid de servodirecție și lichid de spălare a parbrizului. Acestea sunt toate fluidele pe care le puteți verifica chiar dumneavoastră și completa după caz.
Cât de des se schimbă lichidele
Lichidul de spălare a parbrizului este cel mai evident, atunci când se epuizează, este evident că. nu mai stropesc parbrizul atunci când doriți o spălare a parbizului.
Verificați farurile, stopurile și luminile
Conducerea mașinei cu luminile nefuncționale este un pericol pentru dvs. și pentru ceilalți șoferi, dar vă puteți alege și amendă de la poliție. Unele mașini au o funcție care indică un mesaj de avertizare dacă una dintre lămpile dvs. exterioare nu mai funcționează, dar sunt vehicule care nu o fac. Din fericire, este relativ ușor să verificați starea acestor lumini, aprinzându-le și făcând o deplasare în exterior pentru a verifica dacă sunt arse.
Verificați și înlocuiți ștergătoarele de parbriz
Nimic nu este mai frustrant decât să pornești ștergătoarele în timpul unei ploi pentru a descoperi că s-au degradat și nu mai curăța complet parbrizul de picături. Și da, poate fi periculos să conduceți așa. Ține cont de ștergătoare, este necesară înlocuirea dacă nu sunt eficiente.
Cât de des să înlocuiți ștergătoarele
În funcție de clima de pe parcursul anului, ștergătoarele dvs. ar putea avea nevoie să fie înlocuite anual sau ar putea dura câțiva ani. Climele mai calde și mai uscate tind să degradeze cauciucul ștergătoarelor mai repede.
Ce tip de ștergătoare are nevoie mașina ta?
Dacă ați mers vreodată la un magazin de piese auto vel mai probabil ați observat gama amețitoare de dimensiuni și mărci disponibile. Dintre toate acele ștergătoare disponibile, mașina dvs. are nevoie de dimensiuni specifice, uneori o dimensiune diferită pentru fiecare ștergător din față. Manualul vă poate enumera dimensiunile specifice.
Verificați-vă filtrele de aer
Mașinile la fel ca noi oamenii, au nevoie de aer pentru că motoarele cu ardere internă trebuie să respire liber pentru a funcționa la capacitatea maximă. Doar că spre deosebire de noi, mașinile nu au plămâni, au prize de aer care aspiră aer din zona grilei și îl trec printr-un filtru. Acest filtru trebuie schimbat ocazional, de obicei la următorul sau tot la al 2 lea schimb de ulei.
Verificați filtrul de aer al motorului
Localizați cutia pentru filtrul de aer de sub capota vehiculului dvs. Destrângeți șuruburile sau clipurile și deschideți cutia astfel încât să puteți vedea filtrul. Filtrele vin în diferite dimensiuni și forme, dar cele mai multe sunt realizate dintr-un material alb-gălbui asemănător cartonului, cu o etanșare de cauciuc. Dacă filtrul este murdar sau înfundat cu resturi precum frunzele, este timpul să-l schimbați cu unul nou.
Verificați filtrul de aer din interior, numit filtru de habitaclu
Cel mai probabil aveți și un filtru de aer de habitaclu pe care trebuie să-l urmăriți. Filtrul de habitaclu ajută la captarea prafului și frunzelor care ar intra în interior, menținerea alergenilor și a poluanților. Filtrul de aer din habitaclu este accesibil de sub capotă sau prin torpedo. Neschimbarea lui poate aduce probleme cum ar fi: miros urât, defecțiuni la suflanta din interior.
Testează-ți bateria
Dacă mașina se chinuie să pornească sau nu pornește deloc, ar putea fi acumulatorul de 12 volti pe care toate mașinile îl au. Dacă o baterie de 12 volți se defectează și tensiunea ei scade sub un anumit nivel(volți sau amperaj), atunci nu poate furniza puterea necesară pentru ca electromotorul să treacă peste motor și să-l pună în funcțiune.
Cum se testează o baterie
Cu aparat de măsurat numit multimetru, puteți testa singuri tensiunea bateriei. Cu contactul oprit, atingeți cablul roșu al multimetrului la borna pozitivă a bateriei și cablul negru la borna negativă. Dacă multimetrul afișează o tensiune sub 12,4, probabil că bateria trebuie înlocuită.
Cât de des să schimbi o baterie într-o mașină
Bateriile ar trebui să țină câțiva ani, chiar și până la 10 ani dacă vehiculul dumneavoastră este întreținut corespunzător, având o baterie de calitate.
Verificarea frânelor
Frânele sunt o caracteristică esențială de siguranță a oricărui vehicul rutier, iar lăsarea acestora să se uzeze până la punctul în care eficiența lor este redusă este periculoasă, cât și iresponsabilă din partea conducătorului. Dacă observați zgomote de scârțâit sau simțiți pulsații la frânare, atunci cel mai bun lucru este să schimbați plăcuțele sau discurile de frână. Ar trebui să urmăriți ocazional uzura plăcuțelor de frână și pentru a face acest lucru, utilizați o lanternă pentru a inspecta tamponul, privind în ansamblul etrierului. Dacă observați că a mai rămas doar un sfert de material pe acel tampon, este timpul să puneți plăcuțe noi.
Cât de des ar trebui schimbate?
Plăcuțele de frână pot rezista de la 30.000 la 100.000 de kilometri. Stilul de condus joacă un rol important în uzura frânei. La fel și materialul folosit în fabricarea plăcuțelor și discurilor. În general mașinile sport de înaltă performanță au plăcuțe ceramice iar vehiculele obișnuite au plăcuțe metalice sau organice și se uzează diferit. De asemenea, dacă sunteți predispus la frânări intense sau dacă conduceți mult cu oprire și pornire, plăcuțele se vor uza mai repede.
Verificați curelele și furtunurile
Dacă deschideți capota vehiculului, probabil veți observa ceea ce seamănă cu o încurcătură haotică de curele și furtunuri de cauciuc dar aceasta sunt esențiale ca motorul să funcționeze corect. Curelele sunt antrenate de motoare și scripete pentru a menține lucruri precum ventilatoarele radiatoarelor și compresoarele de aer condiționat să funcționeze corect, iar furtunurile direcționează lichidul de răcire și alte fluide către și dinspre componentele motorului. Dacă în orice moment curelele dumneavoastră par uzate sau orice furtun pare crăpat sau casant, este indicat să le înlocuiți înainte de a se defecta, deoarece defecțiunea ar putea duce la reparații capitale și costisitoare.
Anvelopele mașinei
Poate cea mai importantă caracteristică de siguranță a unei mașini, indiferent de vârsta acesteia, sunt anvelopele. În mod ideal, ceea ce aveți nevoie este un set de anvelope potrivite, cu o bandă de rulare generoasă și o evaluare climatică adecvată pentru condițiile de condus din zona unde locuiți. Cu anvelopele uzate, ceva la fel de simplu precum o ploaie de vară poate transforma drumurile într-un pericol, așa că iată cum să vă asigurați că de fiecare dată când conduceți aveți aderența necesară pentru a evita un accident.
Cât de des să-ți schimbi anvelopele
În general, un set de anvelope ar trebui să dureze între trei și șase ani sau până la 60000 km, dar variază foarte mult de stilul de condus , de câți km parcurși pe an și de tipul autovehiculelor. Cea mai bună practică aici este să verificați în mod regulat fiecare anvelopă și să căutați dacă este uzură excesivă sau umflături în peretele lateral. Dacă observați uzura va trebui sa achiziționați anvelope.
Rotirea anvelopelor între ele
Adăugarea de aer în anvelope
Este important să țineți cont de presiunea anvelopelor pentru a evita uzura. Majoritatea mașinilor noi au sisteme sofisticate de monitorizare a presiunii în anvelope care vă vor permite să vedeți în timp real presiunea aerului fiecărei anvelope.
Ușa din partea șoferului are o etichetă une puteți vedea presiunea recomandată de producător în anvelope. Ar trebui să fie listat acest lucru în PSI, adică presiunea atmosferica. Verificarea se face cu manometru.
Scoateți capacul de protecție de pe supapa anvelopei și apăsați manometrul în jos pe acel cap iar manometrul va afișa indicația PSI a anvelopei. Dacă este mai mică decât cea recomandată pe tăbliță este timpul să umflați roțile.
Recomandat este să aveți un compresor de aer portabil în portbagaj iar dacă nu aveți unul, există locuri publice în care puteți merge pentru umflare cu aer comprimat, cum ar fi benzinării sau vulcanizare.
Mașina întotdeauna curată
Curățarea mașinii te va face mândru și îți va face plăcere să conduci. Acest lucru poate ajuta la prelungirea duratei de viață a vehiculului și la păstrarea valorii acestuia. Se recomandă spălarea regulată a mașinii și aplicare de ceară pentru a menține vopseaua ferită de coroziune și deteriorări. Între timp, aspirarea frecventă a interiorului vă va ajuta să vă mențineți covorul și tapițeria fără pete și mirosuri urâte.
Spălați exteriorul mașinii dvs
Fie că treci printr-o spălătorie automată a mașinii sau alegi să o speli chiar tu la "spălătorii cu fise - self clean", curățarea exteriorului mașinii este primul pas pentru a-i menține cel mai bun aspect general. Spălați noroiul, sarea în timpul iernii și alte resturi de pe vopseaua și dedesubtul caroseriei vehiculului dar trebuie să aveți mare grijă să nu frecați murdăria sau alte obiecte de vopsea pentru a evita zgârieturile. Este o idee bună să aplicați ceară pe vopsea cel puțin o dată pe an pentru a ajuta la prevenirea daunelor provocate de soare și pentru a adăuga un strat suplimentar de protecție la stratul transparent al vehiculului - lacul de obicei se exfoliază din cauza soarelui.
Curățarea interiorului
Aspirarea în interiorul este cea mai simplă modalitate de a elimina murdăria și resturile de pe covoare și scaune.
Odată ce ați aspirat tot, luați în considerare ștergerea board-ului, a consolei centrale și a panourilor ușilor cu un șervețel de curățare sau un protector cum ar fi silicon pentru a ajuta la îndepărtarea prafului și a amprentelor care au lăsat urme.
Cât de des ar trebui să-mi curăț mașina?
Acest lucru depinde foarte mult de modul în care utilizați vehiculul și în ce frecvență. Dacă călătorești frecvent singur, este posibil ca mașina să nu se murdărească prea mult. Pe de altă parte, dacă călătoriți pe distanțe lungi sau purtați copii încoace și încolo, probabil veți descoperi că acest tip de utilizare va necesita curățări mai regulate pentru a arăta cât mai întreținut.
Sfaturi generale întreținere mașină:
Cu excepția cazului în care sunteți o persoană deosebit de pricepută, întreținerea unui vehicul va necesita probabil ajutor din partea unui personal calificat, cum ar fi mecanicul dar să fie de încredere și implicat în problemele apărute.
Înțelegeți că informațiile transmise în această postare sunt doar sfaturi pentru îngrijirea de bază a mașinii și, în funcție de tipul de vehicul pe care îl dețineți și de modul în care intenționați să-l utilizați, este posibil să aveți nevoie de servicii mai avansate pentru a vă păstra mașina în siguranță pe drum.
Consultați întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului pentru a vă asigura că utilizați fluidele adecvate pentru fiecare componentă și că respectați intervalele de întreținere necesare iar abaterea de la programul de service recomandat de producător poate anula garanția mașinii dumneavoastră.
Păstrați o evidență a tuturor reparațiilor și întreținerii pe care le efectuați la vehiculul pentru că acest lucru nu numai că adaugă valoare următorului proprietar atunci când doriți să o vindeți, dar poate oferi și protecție împotriva cererilor de garanție refuzate dacă puteți dovedi că ați respectat programul de întreținere sugerat - acest lucru se va face prin cartea service.
ViAțA în Bazar
Vă multumesc că ați citit acest articol! Daca doriti să susțineți acest blog puteți dona aici apăsând butonul galben "Buy me a cofee"...
